车作为一种大宗消费品，品类繁多，错综复杂，很多人在选择的时候茫然不知所措?面对这么一个冰冷的庞然大物，要么是跟着销售的引导把手续办了提车走人，要么就自己心理没底，左右瞎看。

其实在确定好要选择的车之后，你要么请个老师傅陪你去提车，要么请做好以下几个检查，避免以后花时长浪费在车辆维权上。

提车时，如果车辆存在某在问题，销售顾问可不会告诉你“这里存在问题”

那么提车时到底该如何注意细节呢？

外观检查

汽车不像手机，出厂时会给你表面包装，从厂家到一级经销商再到二级经销商，经历了多轮转运再到你手中。所以提车时外观可没有保证，可能中途刮碰后，回来4s重新喷漆，也是蒙在鼓里。

提车时候就应该注意，全车的外观，是否平整，颜色是否一致。

内饰检查

检查完外观，就要进入车内检查内饰，像车辆内饰、座椅和塑料件，一般都不会有大问题，不过最好就像买衣服时候仔细检查一番。中控上的按钮也都随手按一按，确保能够正常使用。

踏板检查

手动车检查离合踏板、刹车踏板和油门踏板，不启动发动机状态下，深踩离合踏板看看是否顺畅，回弹是否迅速。刹车踏板最好启动发动机后深踩检查效果才能更明显。

底盘检查

底盘检查4S店新车进来时候会检查，不过很多车主就是忽略这个检查，所以这一步骤不能省，最简单的办法就是趴地上检查有无液体漏出。

机油检查

刚提车的时候里程（参配、图片、询价） 表都是十公里以内或是几十公里为主，所以拔出机油尺检查会发现机油尺还是与比较透明的，如果变黑那就要注意是否行驶过长路程被调里程数了。

发动机怠速检查

启动发动机怠速检查时十分有必要的，可以最直接看出发动机工作状况。一般销售人员的要求是先签字后才提车（快递套路）如果真的出问题，那么可能会推卸责任，已经签收了，还想退货？毕竟大物件与淘宝上的差距甚远。

上路检查

上路检查变速箱是十分有必要的，能够知道发动机与变速箱的匹配程度。一般而言变速箱来源也是很少的。如果发现换挡有声车辆存在顿挫，就应该尽快处理。而且检查方向盘回正角度和悬架状态是十分有必要的。